高迪駒

姓名  高迪駒            出生年月  1978.12

性別  男              學歷/學位  研究生/博士

專業技術職務  高級工程師

博/碩導聘任時間   2021．6

學術團隊兼職   上海市船舶與海洋工程學會電氣和自動化專業學術委員會委員

教育和工作經歷

2001年7月-至今，意昂4体育平台航運技術與控製工程交通行業重點實驗室，高級工程師，博士畢業於意昂4体育平台電力電子與電力傳動專業。

教學情況

《航運控製技術》研究生課程

《港航學科創新案例選講》本科通識課

研究領域介紹

主要從事船舶電力推進、新能源船舶動力系統控製技術研究👨🏿‍🦰，以及水面無人艇👩🏿‍🚒、智能船舶（智能信息平臺、智能航行、智能機艙✋、智能能效等）研究與應用系統開發♌️。

科研成果

科研項目（橫向、縱向）

(1)企業橫向項目：智能船舶應用技術合作研究,2020/6-2023/6

(2)國家自然科學基金青年項目，61304186，一類混合動力船舶電力推進系統能量優化管理與控製策略研究，2014/01-2016/12

(3)國家自然科學基金青年項目，51209134👩🏻‍✈️，基於隨機動態規劃和支持向量機的混合動力船舶能量管理策略研究，2013/01-2015/12

(4) 國家自然科學基金青年項目，61203089，適於系統非穩定工況的故障檢測與分類診斷方法研究，2013/01-2015/12

(5) 上海市科學技術委員會地方院校能力建設重點項目，13160501500🕞，內河船舶混合動力能源系統控製技術研究🙋🏿🔏，2013/06-2015/06

(6) 交通運輸部應用基礎研究項目，2014329810360，大功率港口岸電電源諧波檢測與抑製技術研究，2014/04-2016/04

(7) 交通運輸部應用基礎研究項目，2013329810350🤐👩‍💼，船舶全電力推進系統運行穩定性監測與控製方法研究，2013/04-2015/05

(8) 上海市自然科學基金項目✸，16ZR1414300🩰，海流發電系統故障檢測與診斷方法研究🤕，2016/07-2019/06

代表性論文

(1) Diju Gao, Yao Jiang, Nan Zhao, A novel load prediction method for hybrid electric ship based on working condition classification, Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2020,1~10 (SCIE四區)

(2)高迪駒,潘康凱,王天真,混合動力船舶負載功率預測模型研究, 控製工程, 2019,26(2):362~367

(3)高迪駒,蘭熙,沈愛弟, 基於Petri網的鋰電池故障診斷系統, 系統仿真學報, 2018, 30(2):614~621

(4) Diju Gao,Wei Zhang,Aidi Shen, Yide Wang, Parameter design and energy control of power train in a hybrid electric boat, Energies, 2017, 10(7),1028:1~12(SCIE三區)

(5)Gao Diju,Pan Kangkai,Chu Jianxin,Shen Aidi,Sun Yanyan, Control Strategy of Hybrid Electric Ship Based on Improved Fuzzy Logic Threshold, The 29th Chinese Control and Decision Conference, 2017,Chongqing, P.R. China, 2017,5.28-5.30

(6) 高迪駒,沈愛弟,褚建新,黃細霞, 混合動力船舶能量管理與控製策略的研究,意昂4体育平台學報, 2015, 36(1):70~74(獲2015-2016年度中國航海科技期刊論文三等獎)

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